16 продуктов стоимостью менее 25 долларов, которые потрясающе эффективны
Jan 14, 2024Porsche Macan 2022 года сделает больше с меньшими затратами
Jan 04, 20243 тандемные снасти для нахлыста в бухтах
Jun 04, 202365 крутых вещей на Amazon, которые стоят чертовски дешево
Feb 17, 20246 лучших штампов для перезарядки: на что обратить внимание и чего следует избегать в 2023 году
Aug 16, 2023Феробид откусывает из глубины, пока
Опубликовано: 3 декабря 2020 г.
Культуры, Техника
Д
gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 46, 'https://www.producer.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery('#gform_ajax_frame_46').on('load',function(){var contents = jQuery(this).contents().find('*').html();var is_postback = contents.indexOf('GF_AJAX_POSTBACK') >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find('#gform_wrapper_46');var is_confirmation = jQuery(this).contents().find('#gform_confirmation_wrapper_46').length > 0;var is_redirect = contents.indexOf('gformRedirect(){') >= 0;var is_form = form_content.length > 0 && ! is_redirect && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery('html').css('margin-top'), 10) + parseInt(jQuery('body').css('margin-top'), 10) + 100;if (is_form){jQuery('#gform_wrapper_46').html(form_content.html());if(form_content.hasClass('gform_validation_error')){jQuery('#gform_wrapper_46').addClass('gform_validation_error');} else {jQuery('#gform_wrapper_46').removeClass('gform_validation_error');}setTimeout( function() { /* задержка прокрутки на 50 миллисекунд, чтобы исправить ошибку в Chrome */ jQuery(document).scrollTop(jQuery('# gform_wrapper_46').offset().top - mt); }, 50 );if(window['gformInitDatepicker']) {gformInitDatepicker();}if(window['gformInitPriceFields']) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery('#gform_source_page_number_46').val();gformInitSpinner( 46, 'https://www.producer.com/wp-content/plugins/gradityforms/images/spinner.svg', true );jQuery(document) .trigger('gform_page_loaded', [46, current_page]);window['gf_submitting_46'] = false;}else if(!is_redirect){var Confirmation_content = jQuery(this).contents().find('.GF_AJAX_POSTBACK') .html();if(!confirmation_content){confirmation_content =contents;}setTimeout(function(){jQuery('#gform_wrapper_46').replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery('#gf_46'). offset().top - mt);jQuery(document).trigger('gform_confirmation_loaded', [46]);window['gf_submitting_46'] = false;wp.a11y.speak(jQuery('#gform_confirmation_message_46').text( ));}, 50);}else{jQuery('#gform_46').append(contents);if(window['gformRedirect']) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger('gform_post_render' , [46, current_page]);gform.utils.trigger({ event: 'gform/postRender', own: false, data: { formId: 46, currentPage: current_page } });} );} );
Фермеры теряют 90 процентов своих дорогих инструментов из карбида вольфрама из-за износа опорных стальных хвостовиков.
Точки культивирования из карбида вольфрама и связанные с ними изнашиваемые детали выпадают из монтажных хвостовиков, как будто выпадение является единственной причиной, по которой они были изготовлены и установлены с самого начала.
По данным компании Tenmat Advanced Materials из Великобритании, фермеры обычно теряют 90 процентов своих дорогих деталей из карбида вольфрама, контактирующих с почвой, из-за выхода из строя опорной стали. Все эти советы где-то на ваших полях.
Если бы вольфрам и карбид были важными микроэлементами, все было бы не так плохо. Все эти сломанные кончики в почве послужат определенной цели. Но вместо этого это большие затраты в плане денег и потраченного времени на замену насадок.
Производители все чаще применяют рыхление и глубокую обработку почвы, поскольку растет осознание негативного воздействия уплотнения на урожайность сельскохозяйственных культур. Изнашиваемые детали, контактирующие с почвой, становятся все более важной частью финансовой картины фермерского хозяйства.
В течение многих лет производители и фермеры использовали более простой, но медленный процесс с использованием стандартной сварочной проволоки с твердым покрытием. Однако полученный инструмент для взаимодействия с почвой не был устойчив к истиранию.
На протяжении десятилетий металлурги Великобритании применяли свои таланты для разработки износостойких деталей из карбид вольфрамового сплава, защита которых превосходит стандартную закаленную сталь. Сплав карбида вольфрама стал оптимальным материалом для предотвращения износа точек культивирования и связанных с ними изнашиваемых деталей.
Первоначально устойчивые к истиранию пластины крепились к хвостовику с помощью специального процесса пайки, требующего дорогостоящего оборудования. Однако при пайке карбида вольфрама закаленную стальную основу необходимо нагревать, в результате чего она теряет большую часть своей прежней твердости. Сталь смягчается обширной пайкой.